Macquarie نے جمعرات کو کہا کہ چین میں کم درجے کے نکل پگ آئرن (NPI) کی پیداوار کی لاگت نکل کی قیمتوں کا تعین کرنے کی کلید ہوگی۔ لندن میٹل ایکسچینج (LME) پر نکل کی قیمتیں 2023 میں 45 فیصد کم ہیں اور مزید دباؤ میں ہیں۔
نکل 2023 میں ایل ایم ای دھاتوں میں سب سے خراب کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا تھا، 2008 کے بعد اس کی سب سے بڑی کمی واقع ہوئی کیونکہ انڈونیشیا اور چین نے کم درجے کی نکل مصنوعات کی پیداوار میں اضافہ کیا۔
Macquarie کے تجزیہ کار جم لینن نے ایک تحقیقی نوٹ میں کہا کہ قیمتیں پہلے سے ہی صنعت کی لاگت کے منحنی خطوط میں گہرائی سے پھنسی ہوئی ہیں، عالمی پیداوار کی 60 فیصد سے زیادہ کیش فلو $16،000 فی ٹن پر منفی ہے۔
انہوں نے کہا کہ اگر عالمی سطح پر سپلائی میں مزید کمی ہوتی ہے تو 2024 کے دوسرے نصف حصے میں قیمتیں بڑھ جائیں گی۔
تاہم، اب تک دنیا کی سب سے بڑی سپلائی انڈونیشیا اور چین سے آتی ہے، جہاں حالیہ مہینوں میں ایسک کی قیمتوں میں تیزی سے کمی آئی ہے، جس کی وجہ سے قیمتیں کم ہوئیں، خاص طور پر نکل پگ آئرن کی، لینن نے کہا۔
پچھلے کچھ سالوں کے دوران، نکل پگ آئرن کی قیمتوں کا تعین LME نکل کنٹریکٹ کی قیمت کی حرکت سے کیا گیا ہے۔
یہ تعلق 2022 میں کمزور ہوا کیونکہ کم درجے کی مصنوعات نے مارکیٹ کو مزید بکھرا دیا، اور اب نکل پگ آئرن کو نکل میٹ اور پھر نکل سلفیٹ یا دھات میں تبدیل کرنے کی بڑے پیمانے پر صلاحیت کی آمد کی وجہ سے الٹ گیا ہے۔
"نکل پگ آئرن کی گنجائش کی اضافی سپلائی اتنی زیادہ ہے کہ نکل پگ آئرن کی قیمت اب LME قیمت کی سطح کا تعین کرے گی۔ LME کی قیمتوں کے لیے بری خبر یہ ہے کہ نکل پگ آئرن کی قیمتیں اب بھی گر رہی ہیں،" مسٹر لینن نے کہا۔
