ساؤ پالو، 11 مئی (ارگس) - زمبابوے کی برآمدات پر پابندی کے بعد عالمی سطح پر اسپوڈومین سپلائی کی سختی کے درمیان اپریل میں چلی کی لیتھیم کی برآمدات ریکارڈ سطح پر رہیں۔
چلی کی لتیم کی برآمدات-بشمول بیٹری اور تکنیکی-گریڈ کاربونیٹ اور ہائیڈرو آکسائیڈز، نیز کلورائیڈز-اپریل میں 30,578 میٹرک ٹن کی تاریخی بلندی تک پہنچ گئی، جو پچھلے مہینے کے 30,474 ٹن کے ریکارڈ سے قدرے آگے ہے۔ برآمدات میں فروری کے مقابلے میں 25%-سال پر-سال اور 16% کا اضافہ ہوا، جس سے ہر ماہ مارکیٹ سے تقریباً 15,000 ٹن لیتھیم کاربونیٹ ایکوئیلنٹ (LCE) کو ہٹا دیا جاتا ہے۔
مارکیٹ ذرائع نے آرگس کو بتایا کہ زمبابوے کی برآمدات بحالی کے قریب ہیں کیونکہ کچھ پروڈیوسرز نے برآمدی کوٹہ حاصل کر لیا ہے، لیکن اسپوڈومین کی سپلائی میں رکاوٹ مئی سے جولائی تک برقرار رہنے کی توقع ہے۔
چین اسپوڈومین کی سپلائی کی رکاوٹوں سے سب سے زیادہ متاثر ہوا ہے، کیونکہ کئی ریفائنریز لیتھیم نمکیات پیدا کرنے کے لیے زمبابوے کے خام مال پر انحصار کرتی ہیں۔ اپریل میں، چین نے جنوری 2024 کے بعد سے چلی کی لیتھیم مصنوعات کی سب سے زیادہ مقدار درآمد کی، جو 22,964 ٹن تک پہنچ گئی-سال کے مقابلے میں 48%-کا اضافہ-سال اور مارچ سے 21%۔
انڈونیشیا نے 1,232 ٹن بیٹری-گریڈ لیتھیم کاربونیٹ خریدی، جو کہ اس کی آج تک کی سب سے بڑی لتیم خریداری ہے، ممکنہ طور پر اس کے پائلٹ پلانٹ کے لیے PT LBM Energi Baru Indonesia، لوپر اور گھریلو سرمایہ کار INA کے درمیان مشترکہ منصوبہ ہے۔ جوائنٹ وینچر عام طور پر چین سے خام مال حاصل کرتا ہے، لیکن زمبابوے کی برآمدات پر پابندی کے باعث اسپوڈومین کی سپلائی کو سخت کرنے اور چینی لیتھیم کی پیداوار کو روکنے کے بعد، یہ اب چلی کا رخ کر سکتا ہے۔ یہ غیر متوقع مانگ کو جذب کرنے میں چلی کی لچک کو نمایاں کرتا ہے کیونکہ دوسرے خطوں کو سپلائی میں سختی کا سامنا ہے۔
