غیر ملکی میڈیا نے 27 نومبر کو رپورٹ کیا کہ اس معاملے سے واقف تین لوگوں کے مطابق، کانگو کے مٹانڈا میں اس کی کوبالٹ کان میں گلینکور کے گرتے ہوئے ایسک گریڈ کا مطلب ہے کہ کمپنی کی بیٹری کی دھات کی سالانہ پیداوار میں 15 فیصد کمی واقع ہو جائے گی۔
Mutanda کا مسئلہ سطح پر آکسائڈائزڈ ذخائر کا سکڑنا ہے۔ ذرائع نے مزید کہا کہ گلینکور کو سلفائیڈ ایسک کی بازیافت اور پروسیسنگ میں سرمایہ کاری کرنا پڑے گی جو سطح کے نیچے ہے۔
ریو ٹنٹو ایک فزیبلٹی اسٹڈی کر رہا ہے، جس کے ایک ذرائع کے مطابق جلد مکمل ہونے کی امید ہے، اس بات کا اندازہ لگانے کے لیے کہ کتنی سرمایہ کاری کی ضرورت ہے اور کیا یہ کی جائے گی۔
گلینکور نے تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔
تاہم، مزید سرمایہ کاری سے کوبالٹ کی کمزور قیمتوں کے وقت Mutanda کی پیداواری لاگت میں اضافہ ہوگا۔ کوبالٹ کی قیمتیں، جو تقریباً 16 ڈالر فی پاؤنڈ تجارت کرتی ہیں، جون 2022 کے بعد سے نصف سے زیادہ رہ گئی ہیں، جس کا ایک حصہ الیکٹرک وہیکل انڈسٹری کی کمزور مانگ کی وجہ سے ہے۔
دو ذرائع نے بتایا کہ Mutanda کے کوبالٹ کی پیداوار میں کمی کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ Glencore نے 2024 سے اپنی پیداواری رہنمائی میں 5,000 ٹن کمی کر دی ہے۔ کمپنی کو اس سال تقریباً 38,000 ٹن پیداوار کی توقع ہے۔
Glencore عام طور پر دسمبر میں اپنے سرمایہ کاروں کی رہنمائی کو اپ ڈیٹ کرتا ہے، لیکن اس سال سرمایہ کار دن کا انعقاد نہیں کرے گا اور اگلے سال باقاعدہ اپ ڈیٹ میں اپنی 2024 رہنمائی کی تفصیل دے گا۔
گلینکور نے اگست میں کہا کہ اس نے سال کی پہلی ششماہی میں کوبالٹ کا ذخیرہ کیا، گرتی ہوئی قیمتوں کو سہارا دینے کے لیے مارکیٹ میں سپلائی میں کمی کی۔
قیمتوں میں کمی جزوی طور پر ایک سال کے وقفے کے بعد جولائی میں چائنا CMOC گروپ کی Tenke Fungurume mine (TFM) سے کوبالٹ اور تانبے کی ترسیل کے دوبارہ شروع ہونے کی وجہ سے تھی۔
سستی لیتھیم آئرن فاسفیٹ (LFP) بیٹریوں اور نکل، کوبالٹ اور مینگنیج (NCM) کیتھوڈ بیٹریوں سے دور ہونے کی وجہ سے، خاص طور پر چین میں طویل مدتی قیمت کا نقطہ نظر بھی غیر یقینی ہے۔
Macquarie تجزیہ کار اس سال لوہے کی مارکیٹ میں 17,000 ٹن کے سرپلس کی توقع کرتے ہیں، اس کے 2024 میں تقریباً 210،000 ٹن، اور 18,600 ٹن کے تخمینے کے مقابلے میں۔
ڈیموکریٹک ریپبلک آف کانگو میں، سب سے بڑا پروڈیوسر، کوبالٹ کو تانبے کی پیداوار کے ضمنی پیداوار کے طور پر ہائیڈرو آکسائیڈ کی شکل میں نکالا جاتا ہے۔ یہ الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کی حد اور زندگی کو بڑھانے میں مدد کرتا ہے اور اسے ریاستہائے متحدہ اور یورپ میں ایک اہم معدنیات کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔
