Sep 23, 2020ایک پیغام چھوڑیں۔

بیرون ملک 5000t/d روٹری بھٹے کی اینٹ گرنے کے لئے تجزیہ اور رد عمل کے اقدامات کا سبب

رٹری بھٹے کو سیمنٹ کلنکر لائن کا دل کہا جاتا ہے۔ مکرر اینٹوں کی لائننگ کا معیار براہ راست رٹری بھٹے کے آپریشن کو متاثر کرتا ہے۔ اس لئے، کلنکر لائن کے معیار کنٹرول کی ہمیشہ سے ہی اسلائننگ ہی رہی ہے۔ . ایک غیر ملکی تعمیراتی مقام پر جہاں مصنف نے حصہ لیا، رٹری بھٹے کی تعمیر کے دوران مالک کو تمام مکرر اینٹوں کو گیلی بٹی ہوئی کی ضرورت ہوتی ہے (ہر اینٹ کے پہلو پر آگ کیچڑ کا داغ لگانا ضروری ہے)۔ لاک کرتے وقت فی انگوٹھی صرف 2 مکرر اینٹوں کی اجازت ہے 3mm اسٹیل پلیٹ. کھانا کھلانے کے پہلے دن اینٹیں گرائیں گئی (رٹری بھٹا 4.8mx74m کم تھا جس میں سے 3 اسپنل اینٹیں منتقلی زون میں 36 میٹر کی پوزیشن پر گریں اور 7 میگنسیا اینٹیں فائرنگ زون میں 28.8m پوزیشن پر گریں)۔ کمپنی کا پروجیکٹ ڈیپارٹمنٹ اضافی اینٹوں سے گمشدہ اینٹوں کی مرمت کے لئے پیداواری اہلکاروں کا اہتمام کرتا ہے اور اس کے ساتھ ساتھ اسپنل اینٹوں اور مینگسیا اینٹوں کی انگوٹھی کا بھی بمطابق انگوٹھی معائنہ کرتا ہے اور اصل صورتحال کے مطابق لوہے کی پلیٹ میں چلاتا ہے۔ دوسرے اگنیشن کے بعد سب کچھ آسانی سے چلا گیا۔ 11 ماہ بعد پہلی بار مکرر اینٹوں کو تبدیل کیا گیا۔ اینٹوں کے قطرہ اور اینٹوں کی مرمت کا تجزیہ درج ذیل ہے:


"GB50521-2014 کوڈ برائے تعمیر و قبولیت صنعتی بھٹوں" کے 14.1.9 کے مطابق: الکلائن اینٹیں بنیادی طور پر خشک میسنری کے لیے استعمال کی جاتی ہیں. ہمارے تعمیراتی تجربے کے مطابق اسپنل اینٹیں اور مینگنیسیا اینٹیں دونوں الکلائن اینٹوں سے تعلق رکھتے ہیں۔ اس قسم کی اینٹیں بنیادی طور پر خشک برکھی جاتی ہیں۔ سوائے بہت کم حصوں کے، "چڑھنے" کے مظہر سے بچنے کے لئے مکرر اینٹوں کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ آگ کی چڑ کی ایک چھوٹی سی مقدار. اگر ہر مکرر اینٹ پر آگ کیچڑ کا داغ لگ جائے تو لازمی طور پر اس کی وجہ سے اینٹوں کا فرق بڑا ہو جائے گا جس سے اینٹ گرنے کا خطرہ بہت بڑھ جاتا ہے. ایک اور وجہ یہ ہے کہ الکلائن اینٹ خود نمی جذب کرنا آسان ہے۔ پانی پینا آگ کیچڑ کے ساتھ گھلنے کے لئے موزوں نہیں ہے۔ پانی کے شیشے کا نقطہ پگھلاؤ تقریبا 1100 °C ہے، جو فائرنگ زون کے درجہ حرارت سے کم ہے. پیداواری عمل کے دوران پانی کے شیشے میں ملا ہوا فائر کیچڑ پیدا کرنا آسان ہے۔ پگھلنے کے لئے گرم کیا جاتا ہے اور ایک خلا بنانے کے لئے گر جاتا ہے۔ اس لیے الکلائن اینٹوں کا خشک بچھانا بہت مشق کے ذریعے حاصل ہونے والا تجربہ ہے۔


"GB50521-2014 صنعتی بھٹے کی تعمیر اور قبولیت نردجیکرن" کے آرٹیکل 14.1.15 کے مطابق، ہر انگوٹھی میں استعمال ہونے والا اسٹیل پلیٹ لاک عام طور پر 3 ٹکڑوں سے زیادہ نہیں ہوتا. تاہم اصل صورت حال کو سمجھتے ہوئے یہ مضمون اب بھی اصل تخصیص برقرار رکھتا ہے. ہر انگوٹھی کے لاک ایریا میں ٤ سے زیادہ لاک ٹکڑے نہیں ہونے چاہئے"۔ فولادی پلیٹ کو مکرر اینٹوں کو نچوڑنے کے لیے اس وقت استعمال کیا جاتا ہے جب مکرر اینٹوں کو "مقفل" کر دیا جاتا ہے تاکہ مکرر اینٹوں کے درمیان جگہ کم کی جا سکے، مکرر اینٹوں کی سالمیت میں اضافہ ہو اور رٹری بھٹے میں گردش کو یقینی بنایا جا سکے تو پھر "ڈرائنگ" اور گرنا نہیں ہو گا. اسٹیل پلیٹوں کی تعداد کا انحصار اس بات پر ہے کہ آیا انگوٹھی کی مکرر اینٹیں مقفل ہیں یا نہیں۔


"تالا لگانے" کا اہم قدم جیک کھڑا کرنا اور دونوں طرف سے مکرر اینٹوں کو نچوڑنے کے لئے ہائیڈرالک طاقت کا استعمال کرنا ہے۔ مختلف اقسام کی مکرر اینٹیں جس دباؤ کو برداشت کر سکتی ہیں وہ بہت مختلف ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر میگناسیا کی اینٹیں اس وقت ٹوٹ جائیں گی جب دباؤ بڑھا کر تقریبا 15 ایم پی اے کر دیا جائے گا اور سلیکا اینٹوں پر 35 ایم پی اے پر دباؤ بنایا جا سکتا ہے۔ کیونکہ فریکچر شدہ مکرر اینٹوں کو ترک کرنا ضروری ہے، دباؤ ڈالنے پر 15 ایم پی اے کے اندر میگنسیا اینٹوں کے دباؤ کو کنٹرول کرنا ضروری ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ انگوٹھی میگنسیا اینٹوں میں آخری اینٹ کی تعمیر سے پہلے خلا موجود ہے۔ اگر تعمیر کی جانے والی آخری اینٹ کو آہستہ آہستہ لکڑی کے مربع پیڈ اور ایک سگیج لے کر اندر چلایا جائے تو یہ خلا بڑی حد تک ختم ہو جائے گا. بہت سے معاملات میں، صرف ایک 3ملی میٹر اسٹیل پلیٹ کو اس انگوٹھی میں دھکیلنے کی ضرورت ہے؛ لیکن اگر آخری اینٹ ہاں، یہ خلا اب بھی موجود ہے، اور اس انگوٹھی کو اصل صورتحال کے مطابق 3 یا اس سے زیادہ اسٹیل پلیٹوں میں چلایا جانے کی ضرورت ہے۔


اصل تعمیراتی عمل میں تالے کی آخری چند اینٹوں کا احتیاط سے انتظام کرنا ضروری ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ آخری اینٹ کو زیادہ سے زیادہ محراب میں چلایا جائے۔ تاہم ایڈجسٹمنٹ کے عمل کے دوران یہ ناگزیر ہے کہ آخری اینٹ بائیں جگہ سے 5~7ملی میٹر چھوٹی ہو. اس صورت میں روایتی علاج یہ ہے کہ مکرر اینٹوں کے آخری چند تالے آگ کیچڑ سے ڈال کر آخری جگہ کو کم کیا جائے اور پھر آہستہ آہستہ آخری اینٹ میں گاڑی چلا دی جائے، متصل اینٹوں کے جوڑ میں موجود آگ کیچڑ کو نچوڑ کر آخر میں اسٹیل پلیٹ میں مارا جائے.


اس کا خلاصہ یہ ہے کہ کیونکہ مکرر اینٹوں کی طاقت مختلف ہے اس لیے جسامت میں معقول غلطیاں ہیں اور مختلف تعمیراتی تکنیک ہیں۔ اسٹیل کی کم پلیٹ پر یک طرفہ زور صرف اینٹوں کے ڈھیلے ہونے کا سبب بنے گا جس سے اینٹ گرنے کا پوشیدہ خطرہ بعد میں باقی رہے گا۔ اوور ہال تک دوبارہ اگنیشن ١١ ماہ سے زیادہ جاری رہا۔ مشق نے "الکلائن اینٹخشک بچھانے" کی فزیبلٹی ثابت کی جس سے غیر ملکی تعمیراتی مقامات کی تعمیر میں سہولت ملی اور اسی طرح کے مسائل سے دوبارہ گریز کیا گیا۔


انکوائری بھیجنے

whatsapp

skype

ای میل

تحقیقات